液氮冷装方案利用热胀冷缩原理，用液氮为制冷剂，对需装入基孔内的零件先进行冷却，使其外形尺寸收缩，从而产生装配间隙，以便于零件轻松装配的一种经济高效的装配设备。
液氮冷装方案的对象
各种热作模具、冷作模具装配 各类变速箱、齿轮箱的齿轮和轴装配 精密机械零件装配 各类电机定子、转子装配 汽车机件、发动机零部件。
液氮冷装方案--特点
本设备简单方便、经济实用。操作中只需对基准尺寸进行简单的校验，冷却后不需再作尺寸的测量，直接进行装配即可，更安 全可靠！简单方便的同时大大节约了传统装配的成本。
过去热装中，在无法装入的情况下，往往需要工人用大锤或使用吊车吊起重物进行撞击才能完成装配，这种操作具有一定的危险性，曾有职工在撞击中，将手指撞断。而采用冷装，小工件一个人就可以完成，只需把零件放入基孔内就可以了。热装过程中需要对基孔零件进行加热升温，然后在空气中冷却，此过程相当于对零件进行了一次低温退火处理，降低了零件的硬度和强度。冷装则相当于对零件进行了一次冷处理，零件经冷处理后可获得以下优点：
奥氏体降低 ，可使产品长久不变性；
b、硬度增加及其平均化;
c、提升机械的性能;
d、尺寸安定化；
e、增加著磁性；
f、耐磨性增强。
